Structure singulier

Gare routière en France

La charpente a été réalisée pour le compte de la société Cabrol Construction Métallique qui a fait confiance encore une fois à COMMSAL. La fabrication de cette charpente métallique a été particulièrement difficile étant donnée sa géométrie très spécifique consistant en poutres armées cintrées, ainsi que la mise en place de 18 000 plaques d’appui pour des pièces en aluminium.